在大型设备吊装中，凡使用自行设计或委托有关的大专院校、科研机构设计，自行制作或委托有关的厂家制作的构件作为主要吊装措施，在吊装措施设置完成，设备正式起吊前，均应作负荷试验。如条件限制。不能作负荷试验，需经起重专业总工程师批准。
负荷试验一般应模拟正式起吊过程进行全程试验。负荷试验的载荷，应大于设备的起吊重量1.2倍。负荷试验不宜直接采用设备本身。施工技术交底是施工工序中的首要环节，必须贯彻执行，未经技术交底不得实施吊装。交底执行会签制度，大型设备吊装技术交底由技术负责人交底，全体人员参加。必要时，可邀请业主、监理单位技术负责人参加。施工人员应按交底要求进行吊装工作.不得擅自变更吊装方法，有必要更改时应取得交底人同意。发生事故时，事故原因如属于交底错误由交底人员负责;属于违反交底要求者由施工负责人或施工人员负责;属于违反施工人员应知应会要求者由施工人员本人负责;没有执行施工技术交底而造成事故的由各级领导人负责。
4.侧面式叉车
侧而式叉车的门架和货叉在车体的侧而，侧而还有一货物平台。当货叉叉取货物时。货叉沿门架上升到大于货物平台的高度后，门架沿着导轨缩回.降下货叉，货物便放在叉车的货物平台上。
侧而式叉车主要用于搬运长大件货物，由于货物沿叉车纵向放置，可减少长大货物对道路宽度的要求，同时。货物重心位于车轮支承底而之内。叉车行驶时稳定性好，速度高，视野好。
5.跨车
跨车即跨运车(由门形车架和带抱叉的提升架组成的搬运机械。一般用内燃机驱动。起重量10-50 t。作业时，门形车架跨在货物上，由抱叉托起货物后，进行搬运和码垛。在港口，跨车可用来搬运和堆码钢材、木材和集装箱等.
跨车起重量大，运行速度较高，装卸快，甚至可做到不停车装载，但跨车自身重量集中在上部，重心高，空车行走时稳定性较差，要求有良好的地而。
单梁起重机行业的未来走向
一直以来，单梁起重机行业都是工程机械行业的对标行业，在一定程度上也表征着工程机械行业的未来走向。
LDE型电动单梁起重机产品是近年来根据市场和用户的需要，在LDA型电动单梁起重机基础上发展起来的一种起重机。
LDE型电动单梁起重机是按照JB/T306-1994设计制造，以电动葫芦为起升机构，整机在两条轨道上运行的起重机，单梁桥式起重机具有外型尺寸紧凑、建筑静空高度低、自重轻、轮压小等优点。广泛用于工矿企业、仓库、机械加工车间、冶金厂辅助车间、料场、电站等的转运、装配、检修和装卸作业它也可以代替普通双梁桥式起重机，用于轻纺工业和仪器工业的生产车间。其工作级别为轻级和中级 。
与普通LDA型电动单梁起重机相比，该型产品具有两个独立运行的电动葫芦，这两个电动葫芦既可以各自独立完成工件的起吊工作，又可以互相配合完成大工件的翻转，同时，每个操作手柄都可以独立控制共用的大车运行机构，而价格比普通LDA型电动单梁起重机仅有少量增加，因而，是一种经济实惠的新型起重机械。
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